Com tots sabem, el repte del ral·li del cotxe elèctric té molts factors incontrolables. com ara l'escalada llarga, el mal temps, el terreny dur, el fre de velocitat i així successivament. atrevir-se a acceptar el repte de la marca, ja en la confiança del primer a guanyar!
El 18 de maig, el vehicle Xinge va obrir un ral·li únic, des de la companyia Xinge fins a Anyang Hua County, la prova de resistència ultra-llarga de Xinge Long March, el repte de 100km de doble potència de Long March!
Benchmark de la indústria! garantia de qualitat!
Objectiu de l'activitat
Per millorar encara més la visibilitat i influència del model de doble potència del vehicle Xinge Long March en el local, amb l'ajuda de l'activitat per mostrar el Xinge com a representant de la tricicleta d'alta qualitat de la indústria, per desafiar els punts de dolor de la indústria!
Ruta del repte
Xinge Company - Muntanya Yunmeng, Comtat de Qi, Hebi - Ciutat antiga, Comtat de Xunxian, Anyang Daokou Ciutat antiga - Torre del Temple de Mingfu, Comtat de Hua, Anyang, 110 km, 6 hores de temps de ciclisme!
Excel·lent qualitat, forta resistència, aparença de doble nucli de la marxa llarga, encara que les condicions de la carretera són complexes, encara que el factor de dificultat és gran, la carretera de desafiament està cantant tot el camí, tot el camí passió.
Anem a entrar en el repte del ral·li de 100km de doble potència de la Marxa Llarga, en aquest emocionant repte...
Processó de tricicles elèctrics
A les 8:10 del 17 de maig, sis models de Xinge Long March amb dos grups de bateries de doble potència de Wanyang 72V20A van sortir de la fàbrica de vehicles de Xinge, els testers estaven entusiasmats, i l'equip apassionat es va ordenar netament i va començar a posar-se en marxa! Per tal de restaurar la veritable informació de l'estat de la carretera i assegurar l'autenticitat de la resistència, tota la manifestació és retransmesa en viu per Tiktok, i tots utilitzen equips de mitjana velocitat, conduint a una velocitat d'uns 35 metres!
02 Testimoni del miracle
El sol cremós, 36 graus d'altura, també és una gran prova per a la tricicleta i la bateria,Els models Xinge Long March ataquen fortament i desafien diverses condicions de carretera amb qualitat.Si es tracta d'una carretera nacional d'alt trànsit o un camí de camp rural, o una pila d'escalada, o una antiga carretera de la ciutat SLATE, els pilots poden passar fàcilment,Els pilots i el personal encara insisteixen en provar sota el sol calent, només per provar la distància exacta!
Arribada a la segona parada: Hebi Yunmeng Mountain
Arribada a la tercera estació: Anyang Xunxian antiga ciutat
Arribada a la quarta estació: Anyang Daokou Ancient Town
Arribar a una conclusió exitosa
La processó de tricicles elèctrics, que va començar a les 8 del matí, finalment va arribar a la Torre del Temple de Mingfu al Comtat de Hua d'Anyang a les 2:30 de la tarda, amb una distància de conducció mesurada de 110km i el vehicle encara té excés d'electricitat, completant amb èxit el repte.
Arribada al final: Pagoda del Temple Mingfu, Comtat de Hua, Anyang
Doble subministrament d'energia
En aquest repte, amb excel·lent rendiment i estabilitat, el Xinge Long March va realitzar bé i va completar amb èxit el repte. És precisament perquè en termes de rendiment de potència, el Xinge Long March està equipat amb un motor de potència especial de 800W Xinge Pai, que coincideix amb tres motors d'alta i baixa velocitat, transport agrícola ocupat, pujada de càrrega amb motors de baixa velocitat, condicions de carretera més potents, sense càrrega o suau amb motors de mitjana i alta velocitat, estalvi d'energia i eficiència.
Amb el xassís estable Xinge ATS, el vehicle és més segur de conduir, l'absorció de xoc hidràulic de la primavera exterior 33 i la configuració de les fonts de plaques principals i auxiliars poden fer front fàcilment a una varietat de carreteres trencades i carreteres dures. amb eix posterior super silenciós, motor super silenciós, conduint ja sigui buit o carregat, bàsicament no pot sentir el soroll.
El vehicle de doble potència de Long March té dos models de 150/160, configurat amb doble 72V d'alta tensió, alta velocitat fins a 55 yardes, potència forta, escalada forta, el quilometratge mesurat del repte és de 110KM, trencant completament l'ansietat de resistència de l'usuari, el poder de la bicicleta estalvia més preocupació.
Conclusió
Es diu que el mercat és una bona pedra de contacte per provar el producte, el vehicle Xinge com a marca de qualificació de motocicleta elèctrica de classe industrial, l'èxit complet del repte, la verificació del vehicle Xinge en l'avantatge de primer moviment de la tecnologia, el progrés del vehicle i el contingut de la innovació tecnològica de la posició pionera.